Что мы ремонтировали в своём автомобиле не один и не два , а немеряно раз , то что просто обязательно надо проверить или просто отвалится от автомобиля.

Типичная неисправность ВАЗ 2101 -возраст ;D

Как не крути, а копейки сильно ломаются именно от старости...

для всей классики проблемы с ресурсом ходовой, особенно нужно уделять внимание шаровым и рулевой трапеции.

Копейки ломаются не от старости,а от отношения владельца!

Даже при нормальном отношенни владельца к авто (гаражное хранение, умеренная езда) машина полюбас будет гнить от старости, а копейки все старые.
Любая старая машина денег требует -немерянно, и поддерживать старое авто в хорошем/отличном состоянии очень дорого. При продаже, вложенные деньги/время никогда не вернутся...

То-же самое можно написать о любом автомобиле,потому-как металу свойствено гнить,а механизму-ломатся!
Взгляни на машину ECLIPSE на-2101.org,так там не машина,а сказка!
Сегодня ездили клубом на природу,так в машинке тихо и комфортно,хотя машинке 30 лет!
А я недавно ехал со-знакомым на его десятке-новенькой,так там пластик трищит,какой-то гул появляется при 80 км/час,вобщем скоро машина поедет на Яму и будет покупатся 2103!

я к чему, чем старше авто, -тем дороже содержание...

Вам не кажется что вы уклонились от темы
Привыкли смотреть на копейки старых пердунов которые вечно всё на проволку прикручивают из-за не хватки денег , теперь у всех такое мнение , все копейки старые и гнилые и ваще не авто , а сплошной гемор.
Научитесь нормально ремонтировать авто и потом расказывайте сказки .
А ручки-то вот они .

+1

Меня достал карб , может установить инжектор?

а что с карбом? чисть его раз в год, и все будет нормуль

не знаю проблема только кузов.
А в остальном как и все машины. какие то чаще, какие то реже.
Но у всех есть проблемы. не чего кричать что износ, детали и кривые руки.

Укарба само по себе всё прошло , что было так и не понял

100%

Кран печки - это гемор для владельца ВАЗ2101. И еще все зависит от качества запчастей. Я например тяги рулевые 2 раза в этом году менял.