Друзья подскажите, при торможении машину уводит влево, раньше была такая беда, заменил цилиндры тормозные с левой стороны и все стало отлично, с права менял тоже свежие стоят но чуть раньше. До этого левой стороной попал в хорошую яму может ли развал давать такой эффект? но при движении машина едет ровно..еще момент когда прокачивали передний контур после замены цилиндров то был поднят ручник, мог ли остаться воздух в системе? Появилось это после замены шаровых, снимали ступицы и чуток натягивали тормозные трубки резиновые одна надорвана чуток (внешняя оболочка) новые трубки поставлю на недельке.

суппорт клинит. можешь его выбрасывать.

новые с обоих сторон)

новое - не значит лучшее. Недавно ставили на Газель новый вакуумник - травит, гтц - течёт. На Яме брались "новые" запчасти)))
Так вот: либо суппорт "новый", либо диск повело тормозной.
П.С. Подсказала всё, что знаю. За более детальной информацией лучше обращаться к тем, кто посмотрит машину, а не будет давать советы издалека )))))

так я сам все сам ремонтирую с друзьями, хватило уже умных мастеров, суппорта реально новые хорошие, самые дорогие брал.

тогда диск смотреть нужно тормозной )))

Я п тоже на суппорт думал. Может прокачать еще раз тормоза? Оно ж как бы на суппорт тоже влияет.

Если резко затормозить с юзом колес-от каких колес следы остаются?
1-вывеси морду и проверь как крутятся колеса
2-сними колеса, монтировкой утопи поршни в суппорта, понажимай педаль-посмотри как выходят поршни
3-педаль на заглушеном моторе жесткая или нет? Если нет прокачивай систему.

1. резко не тормозил еще, погода не способствует, завтра проверю.
2. колеса крутятся нормально, при прокачке из за поднятого ручника мог быть такой эффект, или треснувший шланг?
3. вакуумника нет, так как сток.

Ну наличие вакуумника на воздух в системе никак не влияет, поэтому повторюсь-педаль жесткая или нет?
ручник действует непосредственно на задние колодки, перед и зад-два разных контура, максимум что может быть из-за затянутого ручника-немного выйдут поршни задних цилиндров-уйдут обратно когда ручник опустишь
Чтоб порвать шланг это надо постараться, но во-первых надорваный шланг желательно поменять в любом случае, во вторых-если он сильно надорван при нажатии на педаль он будет надуваться-садим помощника давить на педаль и смотри на шланги.

педаль жесткая но бывала и пожоще если честно, шланги заказал приедут в понедельник, сразу их заменю и расскажу уже что помогло это или нет, родным судя по виду 30 лет как и машине, когда менял шаровые и сняв суппорт увидел что все трещины банально разошлись оголив второй слой шланга, который как раз по ходу и раздувается при торможении с правой стороны.

еще можешь проверить-садишь помощника в машину, он нажимает на педаль, ты смотришь в бачок, если при нажатии педали в нем фонтан-умирает ГТЦ, если при отпускании педали фонтан-в системе воздух

поменял передние резиновые шланги тормозные и хорошенько прокачал, проблема пропала)

Хорошо, что хорошо закончилось )